Ekskavatora bagarētājs ir mašīna, kas uzstādīta uz kuģa vai baržas, ko izmanto jūras gultnes bagarēšanai, lai lieli kuģi varētu kuģot pa upi. Ekskavators bagarētājs ir tikai viens no inženiertehniskajiem kuģiem, kas veic bagarēšanas uzdevumu. Šāda veida draga ir līdzīga ekskavatoram, ko izmanto uz sauszemes, un to var uzbūvēt, uzstādot ekskavatoru uz kuģa vai liellaivas. Tomēr ekskavatoru zemessūcēji parasti ir lieli, jo kausam ir jāsasniedz dziļi kanāli.
Ekskavatoru bagarkuģiem ir ierobežots bagarēšanas dziļums (līdz 25 metriem), jo tiek izmantota enkura pietauvošanās un fiksētas izlices un statņi.
Daži no šiem bagarkuģiem ir pašgājēji.
1999. gadā kuģu būvētava "De Donge" piegādāja "Great Lakes Dredge Dock Co" pasaulē lielāko ekskavatoru bagarkuģi. Aprīkots ar Liebherr P996 ekskavatoru, šis zemessūcējs ar savu 13 metrus garo kausu spēj veikt bagarēšanu aptuveni 17 metru dziļumā. Taču, ja tiek mainīta izlices konfigurācija, zemessūcējs var bagarēt līdz 30 metru maksimālajam dziļumam. Maksimālā iespiešanās/caurlaidības jauda ir 170 tonnas! Ekskavatora svars ir 470 tonnas!
