1. Stieņa enkurs: saukts arī par jūras enkuru, šāda veida enkurs ir agrīns enkurs, ko sauc arī par jūras enkuru, šāda veida enkuram ir vienkārša struktūra, liela saķeres un svara attiecība, laba apakšējās saķeres stabilitāte, bet noenkurošanas darbība un savākšana nav ļoti ērts, uz augšu vērsts enkura rokturis ir viegli sapinies enkura ķēdē un nokasīt kuģa dibenu, šāda veida enkuru nav viegli izmantot kā pirmo tirdzniecības kuģu enkuru, ko parasti izmanto maziem kuģiem vai buru kuģiem.
2. Bezstieņa enkurs: saukts arī par kalnu enkuru, plaši pazīstams kā Hall enkurs un Speck enkurs, ir bezstieņa enkurs ar kustīgu enkura spīli (apmēram 45° rotācija gar enkura kātu uz priekšu un atpakaļ) un enkura stienis un enkura roka. bezstieņu enkurs tiek izliets atsevišķi. Enkura spīle, enkura vainags un enkura roka ir izlietas kā viens gabals. Enkura kāts tiek ievietots enkura vainaga taisnstūrveida caurumā, un tapa un šķērstapa ir novietota divās pusapaļās rievās enkura vainaga apakšējā daļā, lai sasniegtu rotējošā enkura kāta mērķi.
3. Liels satvēriena enkurs: lielais satvēriena enkurs apvieno sviras enkura un bezstieņa enkura priekšrocības, un parasti tas ir sviras enkurs. Parasti izmantotie enkuri ir zirga enkurs, Danforth enkurs (pazīstams arī kā baložu astes enkurs, kam raksturīgs plats un garš nepareizs nags, dziļa saķere ar augsni, laba stabilitāte, lai iegūtu lielu saķeri, saķeres un svara attiecība līdz 11 ~ 17 reizes. Bet enkura spīles stiprība ir vāja, viegli deformējama. Tā kā ir augsta pretestība pret zemi, tā parasti ir piemērojama tikai inženiertehniskajiem kuģiem, un daži no tiem tiek izmantoti kā rezerves enkuri vai astes enkuri; Trodat ir specializējies kuģa enkura, Hall enkura, Speck enkura, jūras enkura, liela roktura enkura pētniecība un izstrāde un ražošana daudzus gadus.
4. Speciālais enkurs ir enkurs ar īpašu mērķi. To parasti izmanto pludiņu, boju, bāku, peldošo doku un peldošo molu pastāvīgai pietauvošanai. Ir viena spīļa enkuri, spirālveida enkuri un baktēriju enkuri utt.
