
Sakaru navigācija Jūras elektroiekārtas
Funkcijas funkcijas:
• unikāla jūrnieka atkārtota atskaņošana (240 sekundes);
• Augstas kvalitātes displejs: lieliska dienas un nakts skatīšanās;
• Jaudīgi 6 W skaļruņi;
• Intuitīva un ērti lietojama izvēlnes struktūra;
• Lielas pogas un pogas ērtai lietošanai;
• Stabils un uzticams Sailor kontrolieris;
• Sakaru protokols ThraneLINK.
Jūrnieks 6222 VHF DSC A KLASE

Inovatīvais Sailor 6222 VHF DSC ir daļa no Sailor 6000 sērijas un ir paredzēts GDMSS VHF skarbās jūras vidēs. Sailor 6222 piedāvā augstu uzticamību, ērtu lietošanu un progresīvas tehnoloģijas. Vienkārša uzstādīšana, tā var būt daļa no GMDSS konsoles vai strādāt neatkarīgi, uzlabota darbības veiktspēja. Ir ieviesti vairāki jauni aparatūras un programmatūras uzlabojumi, ieskaitot uzlaboto Sailor atskaņošanas funkciju. Ļoti modernais 3,2" QVA displejs nodrošina lasīšanu tilta gaismas apstākļos dienā vai naktī. Tekstu var attēlot uz melna fona ar baltu tekstu vai uz balta fona ar melnu tekstu, nodrošinot optimālus lasīšanas apstākļus dienas laikā. Sarkanais apgaismojums aizsargā lietotāju no nakts redzamības.
Tehniskie parametri:
• Barošanas avots: 12V DC nominālā (10,8 ~ 15,6V DC), polaritātes reversā savienojuma aizsardzība;
• Darba temperatūras diapazons: -25 ℃ ~ +55 ℃;
• Uzglabāšanas temperatūras diapazons: -40 ℃ ~ +80 ℃;
• Strāvas patēriņš gaidstāves režīmā: GG; 500mA;
• Frekvenču diapazons: pārraida 156.000 ~ 161.450MHz, saņem 156.000 ~ 163.425MHz;
• kanālu intervāls: 12,5 kHz un 25 kHz, ieskaitot visus starptautiskos jūras kanālus;
Tipisks @, uztvērēja jutība:< -="" 119="" dbm="" 20="" db,="" izmantojot="" ccitt="" svērto="" signāla="" un="" trokšņa="">
• Pārraides jauda: augsta 25 W, zema< 1="">
• Lietus ūdens ievadīšana: IPX8 un IPX6;
Iebūvējams stiprinājums ir pieejams ar blīvējuma blīvi. Ūdensizturīgā konfigurācijā ir nepieciešams kontrolieris Sailor 6203 vai rokas mikrofons Sailor 6202.
• Svars (Sailor 6222 uztvērējs):< 1,50="">< 2,50kg="" (komplektā="" ir="" rokturis="" un="">
• Sailor 6222 uztvērējs: 273 × 124 × 132 mm;
• Privātie kanāli (P / F / L): 100;
• Ārējie skaļruņi: 6 vati / 8 omi;
• saskarne:
Jūrnieks 6204: 4 mikrofoni
Sailor 6201/6202/6203 kontrolieris / rokas mikrofoni: 3
Sailor 6222 VHF DSC A klases standarta funkcijas ietver raidītāja-uztvērēja bloku, klausuli un statīvu, U veida kronšteinu, pievienojuma stiprinājumu, A strāvas vadu, A Sailor 6090 taisngriezi (no 24 V līdz 12 V) un A lietotāja rokasgrāmatu.
Papildaprīkojums: antena (2 gab.) Un stiprinājuma plaukts.
1. Vispārīgi zvani
2. DSC sistēma (nepārtraukta darbība DSC 70. kanālā)
Briesmu izsaukums
Briesmu apstiprināšanas zvans
Briesmu stafetes izsaukums
Zvans uz kuģi (pēc izvēles)
Azimuta pieprasījuma zvans
Azimuta pārraides zvans
Atlasiet zvana apstiprinājuma zvanu
Zvans flotei (grupas zvans)
Zvans uz visiem kuģiem (pilns zvans)
Zvans uz kuģi jūras apgabalā
Pusautomātiskā apkalpošana
3. Sadursmes novēršanas trauksmes displejs
4. Visi ASV, starptautiskie un Kanādas kanāli, 10 laika apstākļu kanāli
5. Prioritārā skenēšana
6, divkanālu klausīšanās
7. 3. kanāls
8. Saņemt signāla stipruma indikāciju
9, FM (88-108MHz) radio
10. Iestatiet modinātāju
11. Pastiprināšanas funkcija
12. Izveidojiet savu kanālu grupu
13, 64 navigācijas punktu krātuve
14. Navigācijas funkcija
15. Automātiski ierakstīt ienākošos ziņojumus
Briesmu ziņojumi: 32
Citi ziņojumi: 32
Trauksmes ziņojums par sadursmes novēršanu: 72
GG amp; …………

Beidou augstas precizitātes virziena noteikšanas uztvērējs P3
Augstas precizitātes pozicionēšanas virziena noteikšanas uztvērēja Beidou navigācija ir īpaši izstrādāta augstas precizitātes pozicionēšanas virziena noteikšanas lietojumprogrammām, tā pieņem augstas precizitātes GNSS OEM plāksnes un beidou nesēja fāžu starpības tehnoloģiju, var arī saņemt BDS, GPS, GLONASS, Galileo signālus, atbalstīt dubulto antenas, lai atrastu virziena atrašanu un sliktā vidē (saglabātu nopietnāku uzmanību) un panāktu ātru pozicionēšanu un virziena atrašanu ar augstu dinamisko vidi, var pielietot dažādiem kustības nesējiem, ir inteliģenta transportēšana, automātiska vadība un navigācijas lietojumprogrammas izvēle .
GG amp; .....................
FT-8700 B klases automātiskās identifikācijas sistēmas kuģa aprīkojums

Detalizēts ievads
Pirmkārt, galvenā izrāde
1, īpašības
FT-8700 ir vispārēja kuģa AIS iekārta, kas var apmainīties ar navigācijas un kuģu datiem ar citiem kuģiem un krasta stacijām. Aprīkojums atbilst SJO MSC74 (69) 3.A.694. Papildinājumam. ITU-RM.137-3 un DSCITU-RM.825, kā arī atbilst IEC61993-2 (tipa testa standarts), IEC60945 (EMC un vides apstākļi).
FT-8700 sastāv no retranslatora, displeja vadības bloka, VHF un GPS antenām un ar tiem saistītiem piederumiem. Transpondera blokā ietilpst VHF raidītājs, divi TDMA uztvērēji, 70 kanālu DSC uztvērējs, interfeiss, sakaru procesors, iebūvēts GPS uztvērējs utt.
2. Galvenais ziņojums
AIS nodrošina navigācijas drošību, automātiski apmainoties ar navigācijas informāciju ar citiem kuģiem vai krasta platformām.
2.1 Statiskie dati
Zvana kods AIGN un kuģa nosaukums
MMSI (9 ciparu kods)
SJO Nr. (Ja tāds ir)
Kuģa garums un sijas
Kuģa tips
GPS antenas atrašanās vieta uz kuģa
2.2. Dinamiski dati
Kuģa' pozīcija
UTC (starptautiskais laiks) COG
SOG
Virsraksts
Navigācijas statuss
Pagrieziena ātrums
2.3. Navigācijas dati
Melnraksts
Bīstamais Carog (Tips))
Galamērķis un ETA
2.4 Ar drošību saistītas īsziņas
Otrkārt, galvenās ievada funkcijas
1. Automātiskās kuģa identifikācijas sistēmas (AIS) funkcija
AIS datus var saņemt un pārsūtīt nepārtraukti un autonomi.
Var ap kuģi parādīt AIS datu informāciju par kuģiem, kas aprīkoti ar AIS aprīkojumu;
Statiskie dati ietver: MMSI, kuģa nosaukumu, izsaukuma signālu, SJO numuru, kuģa tipu, kuģa izmēru, GPS antenas atrašanās vietu, kuģa valstspiederību utt.
Dinamiskie dati ietver: platumu un garumu, kuģa ātrumu, virzienu, stūres ātrumu, loku, gultni, attālumu utt.
Reisa dati ietver: navigācijas statusu, iegrimes dziļumu, bīstamo kravu veidu, galamērķi un ierašanās laiku utt.
AIS mērķa kuģim noteiktajā diapazonā var dot gaismas un balss trauksmi, un trauksmes skaņa pastāvīgi mainīsies, tuvojoties attālumam.
Ārkārtas ziņojumu sūtīšana un saņemšana
2. Trauksmes funkcija
Kad kuģis, kura ātrums pārsniedz 2 mezglus, ienāk 0,1–10 jūras jūdžu attālumā no kuģa, displeja spailē mirgo sarkanā indikatora gaisma un skaļrunis izsūta trauksmes skaņu:" Virziens × × grādi , kuģis tuvojas × × jūras jūdžu attālumā. Lūdzu, esiet piesardzīgs, lai izvairītos."
3. Mērķa kuģa informācijas parādīšanas funkcija
Saraksts parāda mērķa kuģi (diapazons, azimuts un 9 ciparu ID)
Vektora diagramma, kas parāda mērķa kuģi (diapazona opcijas pieejamas no 1-100 jūras jūdzēm)
Mērķa kuģis ir parādīts elektroniskajā kartē
4, sakaru navigācijas funkcija



8,0 collu krāsainā LCD ekrānā var parādīt valsts krasta diagrammu, informāciju par vietas vārdu un navigācijas punktu, maršruta un ceļa iestatīšanu, rediģēšanu un dzēšanu;
Pozīcijas, ātruma, kursa, trases, laika, datuma utt. Attēlojums;
Tiek saukta navigācijas punktu, maršrutu un ceļu glabāšana;
Galamērķa orientācijas, attāluma un paredzamā ierašanās laika attēlojums;
Ierašanās, pavirzīšanās, trauksme un atgādinājums navigācijas laikā galamērķī
Var uzglabāt 10000 navigācijas punktus, 10000 marķēšanas punktus, 200 maršrutus, 200000 ceļa punktus;
III. Tehniskie rādītāji
1. Visa mašīna
RF bloks: 1 raidītājs, 2 uztvērēji
Frekvenču diapazons: 156,025-162,025MHz
Kanāla intervāls: 25 kHz
Modulācijas režīms: GMSK9600BPS, FSK1200BPS
Frekvences kļūda: ± 500Hz
Displeja ekrāns: TFT krāsains 8 collu LCD ekrāns
Atrašanās vietas laiks:< 120.="">
Pozicionēšanas precizitāte:< 10="">
Darba spriegums: DC12V ± 20% (ārējā strāvas pārveidotāja ieeja DC9-40V)
Darba temperatūra: -15 ℃ ~ + 55 ℃
Izmēri: 270 (W) * 200 (H) * 115 (D) mm
2. AIS palaišanas daļa
Nesēja jauda: 33dBm ± 1,5dB
Modulācijas spektrs:<>
GG lt; 60 DBW
Modulācijas precizitāte:< 3400hz="" (bits="">
2400Hz ± 480Hz (bits 2,3)
2400Hz ± 240Hz (biti 4-199 vai 00001111 bitu formāts)
1740Hz ± 175Hz (0101 bitu formātam)
Klaiņojoša emisija: ≤-36dBm (9kHz-1GHz)
Vai mazāk - 30 DBM (1 GHz - 4 GHz)
3. AIS saņemošā daļa
Atsauces jutība: ≤ -107dBm (viltus pakešu ātrums ≤20%)
Spēcīga signāla uztveršanas jauda: -77dBm (viltus pakešu ātrums ≤2%)
-7dBm (viltus pakešu ātrums<>
Kopējā kanāla nomākšana:> 10dB (pakešu kļūdu līmenis ≤20%)
Blakus esošo kanālu selektivitāte:> 70dB (viltus pakešu ātrums ≤20%)
Klaiņojošu traucējumu imunitāte:> 70dB (viltus pakešu ātrums ≤20%)
Intermodulācijas imunitāte:> 65dB (viltus pakešu ātrums ≤20%)
Bloķēšana:> 86 dB (viltus pakešu ātrums ≤20%)
Klaiņojoša emisija: ≤-57dBm (9kHz ~ 1GHz)
Vai mazāk - 47 DBM (1 GHz ~ 4 GHz)
Populāri tagi: komunikāciju navigācijas jūras elektriskās iekārtas, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, cena










