Papildus eļļas uzglabāšanai hidrauliskajā sistēmā bagarēšanas eļļas tvertnei ir nozīme arī siltuma izkliedē, burbuļu atdalīšanā eļļā un piemaisījumu nogulsnēs. Degvielas tvertnē ir uzstādīti daudzi piederumi, piemēram, dzesētāji, sildītāji, gaisa filtri (funkcija: filtrēšanas piemaisījumi utt.) un līmeņa mērītāji.
Degvielas tvertnes var iedalīt atklātās degvielas tvertnēs un slēgtās degvielas tvertnēs. Atvērta degvielas tvertne, šķidruma līmenis tvertnē sazinās ar atmosfēru, un uz degvielas tvertnes vāka ir uzstādīts gaisa filtrs (funkcija: filtrēšanas piemaisījumi utt.). Atvērtajā tvertnē ir vienkārša struktūra, un to ir viegli uzstādīt un uzturēt. Šāda veida hidrauliskā sistēma parasti tiek pieņemta. Slēgtas naftas tvertnes parasti izmanto spiediena naftas tvertnēm, kas piepildītas ar retu gāzi noteiktā spiedienā, un inflācijas spiediens var sasniegt 0,05 MPa. Ja to sadala pēc degvielas tvertnes formas, to var iedalīt taisnstūrveida degvielas tvertnē un apaļas tvertnes formas degvielas tvertnē. Taisnstūra degvielas tvertnes ir viegli izgatavojamas un viegli novietojamas hidrauliskās sastāvdaļas uz tvertnes, tāpēc tās tiek plaši izmantotas; apaļas tvertnes formas degvielas tvertnēm ir augsta izturība, viegls svars un viegla tīrīšana, bet tās ir grūti ražot un aizņem lielu platību. Tos izmanto lielā metalurģiju (saturs: no ordas To bieži izmanto metālu vai metāla savienojumu ekstrahēšanas iekārtās.
