Ar enerģisku bagarētāju attīstību un strauju progresu zinātnē un tehnoloģijā, lai izpildītu dažādu projektu būvniecības prasības, dažādi bagarēšanas uzņēmumi ir izstrādājuši dažāda veida bagarētājus un nodevuši tos ekspluatācijā. Projektā visizplatītākās zemessūcējas var iedalīt divās galvenajās kategorijās: mehāniskās un hidrauliskās. Mehāniskie bagarētāji zemūdens rakšanai galvenokārt izmanto rakšanas rīkus, un paši izmanto instrumentus vertikālas pacelšanas veikšanai, lai sasniegtu inženiertehniskos mērķus. Tie galvenokārt ietver greifers bagarētājus, kausu padziļinātājus un ķēdes kausu bagarētājus; hidrauliskās bagarēšanas mašīnas Dūņu laivas ar mehānisku rotāciju sagriež zemūdens augsnes slāni, sajauc smiltis un ūdeni, lai izveidotu noteiktu dubļu koncentrāciju, kas tiek nogādāta krastā pa dubļu cauruļvadu, ieskaitot iesūkšanas bagarētājus, kuteru iesūkšanas bagarētājus un aizmugures padziļināšanas bagarētājus. utt., izvēloties bagarētāju, tas ir atkarīgs no projekta rakstura un būvniecības teritorijas meteoroloģiskajiem, hidroloģiskajiem un ģeogrāfiskajiem apstākļiem.
Piekrastes un ietekas apgabalos ar lielu vēju un viļņiem un bez seguma jāizmanto pašpiedziņas aizmugures iesūkšanas bagarētāji; kuteru iesūkšanas bagarētājus ar dubļu cauruļvadiem bieži izmanto kopā ar padziļināšanu un iepildīšanu; spainu padziļināšana cietai augsnei zem ūdens Kuģis: Nelielas darba virsmas gadījumā, piemēram, ostas priekšpusē, jāizmanto greifers bagarētājs. Kad bagarētājs darbojas, ir jāizvairās no šķēršļiem transporta kuģa navigācijai un jāpievērš uzmanība drošai ekspluatācijai un pilnīgai aprīkojumam. Vietnē ir jākalibrē precīzs tranšejas novietojums, jāizklāsta ūdens līmeņa signāli, padziļināšanas un izkraušanas zonas zīmes un jāveic bieži ūdens dziļuma mērījumi, lai uzlabotu bagarētāja drošību.
